Дорога в Лаосі
Дорога в Лаосі 1Е - грунтовка червоного кольору з вимоїнами і буграми - йде через численні села в напрямку міста Сепонг, періодично впираючись у вузенькі дерев'яні мости. Вона забита безліччю селян на мотоблоках з возами. Помічаю, що задній гальмо поступово пропадає, і в найближчому селі звертаємося до майстерні. Господар відразу зрозумів, чого ми хочемо. Поруч на землі був розкиданий мопед. Андрій, оглядаючись, випадково наступив на пластикову боковину. Пролунав смачний хрускіт. Господар мопеда, мало не ридаючи, схопив її на руки. Через мить поруч з потерпілим зібралися співчуваючі, про щось перемовляючись і недобре на нас поглядаючи. Пропонуємо компенсацію в 50 тис. Кіп (200 руб.), І всі щасливі.
Рудий грунт змінюється блідою глиною, а дорога перетворюється на безлюдну стежку, що йде в джунглі. Їхати значно складніше - в лісі волога після дощу глина з протиснутої мотоблоками колією, місцями товстий шар піску. Довелося і повалятися. В'їжджаємо в глухе село і тут же опиняємося в центрі уваги аборигенів. Це краю народності Лао тхенг. Їх вважають найдавнішим народом, і в свята решта лаосци підносять їм символічну данину за право жити на їх території.
До вечора прибуваємо в Муанг Пін. Тут більшість уже етнічні в'єтнамці, настрій у них менше доброзичливий. У нас же на лобі не написано (по-в'єтнамських), що ми росіяни. Та й російських ендурістов в цих краях бачать не часто ...
Вранці намагаємося наїстися про запас: день чекає нелегкий. Сьогодні наш курс на південний схід, в Сараван. Уздовж дороги №23 величезних розмірів воронки від бомб, залиті водою і схожі на штучні водойми. Американці скидали бомби з отрутами, тому навколо мало що росте, а в джунглях величезні лисини. Замість родючого грунту пісок, який раптові пориви вітру розносять на багато кілометрів навколо.
Червоний грунт гірської «траси» несподівано закінчується підірваним ще під час війни мостом. Через річку ходить паром - два човни, з'єднані платформою. Завантажуємося на нього разом з групою місцевих. Андрій фотографує, йому позує веселий дідусь. Рідкість для цих місць, адже населення глибинки досі вірить, що фото забирає у них частину душі, і відвертається від об'єктива.
Далі дорога йде в джунглі. Знову їдемо по випаленим отруйними бомбами місцях. Під колесами камені і пісок. Трапляються лісоруби на мотоблоках, вони валять дерева і бензопилами розпускають колоди на дошки.
Над головами виростає стеля з молодого бамбука, який неприємно періщить по головах. Через густий рослинності і піску їхати стає все складніше. Проходимо численні саморобні містки через гірські річки. В одному місці наполохали метеликів, що живуть на дереві. Немов у казці, ми стояли і дивилися, як тисячі метеликів літають навколо.
Зрештою впираємося в гірський хребет, проїхати через який неможливо, і розуміємо, що заблукали. Але гірше те, що закінчилася вода! Відчуваємо судоми в ногах - перші дзвіночки зневоднення.
У Макса - сильний забій ноги. Більше трьох годин пішло на пошуки дороги. Повертаємося в село, а це майже 30 км, і відразу шукаємо питво. Знаходимо лише солодку бурду під назвою Sponsor, воду не продають. Випиваємо по парі банок і по банці беремо з собою. Час до вечора, а в гірських джунглях темніє моментально. Разом з сонцем йде і тепло.
Підключаємо комунікатор Андрія до мого мотоцикла, і я кладу його в сумку на баку.
Дорога 23 показана жирною смугою, а насправді це вузенька гірська стежка, сильно розмита річками. Іноді вона взагалі йде по їх руслах. Стемніло. Накочує втома. У світлі моєї маленької фари майже нічого не видно, а у Макса світло пропало зовсім. На одному з підйомів на рідкої глині він упускає мотоцикл. Я зупиняюся і допомагаю йому завершити підйом.
Хлопці їдуть вперед. На наступному підйомі, вилетівши з колії, падаю вже я. Сумка з комунікатором злітає з бака, видираючи провід запалювання. По рації оповіщаю про подію хлопців і в повній темряві намагаюся відновити проводку. Андрій повернувся, але впустив мотоцикл на камені, продавивши кришку картера. Масло жене тільки під тиском, але їхати так не можна. Та й я в метушні посіяв масло на долівку. Доповзаємо до Макса і вирішуємо ночувати прямо на дорозі. Мабуть, хтось нагорі не хоче, щоб сьогодні ми їхали далі.
Поки Макс займався багаттям, я знайшов у себе в речах мило. Андрій заклав їм тріщину в кришці.
Я спочатку не повірив, але ні краплі олії більше не витекло. Надягаємо на себе весь одяг. Біля вогнища тепло, але взагалі похолодало здорово. Хлопці з'їли банку консервованого тунця. Я відмовився - дуже хотілося пити. Випили банку Sponsor на трьох. Краще б не пили ... Збираючи на дотик валяються бамбукові палиці, сподіваємося, що чергова палкою не заворушиться в руках. Відкидаюся на рюкзак і напівсидячи засинаю. Яке ж блаженство перебувати в горизонтальному положенні! А зірки-то які гарні ...
«Там хтось ходить! ..» - Крізь дрімоту доноситься голос Макса. Я відразу згадав, де перебуваю, і сон як рукою зняло. Щось велике ломанулись через густі зарості бамбука поруч з нами. У світлі ліхтарика лише блиснули очі. Час 2:30. Багаття давно прогорів, дуже холодно. Навіть не згадаю, коли я так замерзав. Андрій розпалив багаття, і, трохи зігрівшись, я знову заснув.
З першими променями сонця прокидаються птиці. Краплі роси, які скупчуються в листі вікових дерев, падають прямо на обличчя.
«На сніданок йдемо?» - Пожартував я. «А можна я ще трохи поваляюся? ..» - Віджартувався Макс. На цій позитивній ноті ми піднімаємося з холодною мокрої глини. Намагаємося розбудити залізних скакунів.
У Макса заводиться відразу, мотоцикл Андрія - хвилин через 10. У мого НЕ схоплює стартер. Ганяв, поки не посадив акумулятор. На вологій глини не розштовхати. Беремо акумулятор з мотоцикла Андрія. Завівся! Збираємо речі, випиваємо останню банку бурди - і в дорогу.
Заночувати виявилося правильним рішенням, тому що найскладніше попереду. Ближче до полудня починають попадатися місцеві жителі: жінки з дітьми і дерев'яними торбами за плечима, і чоловіки з довгоствольними рушницями. Значить, неподалік село, і незабаром ми до неї виїжджаємо. Забувши про спрагу, дістаємо фотоапарати.
У цих місцях проживає народність Лао сунг. Спочатку вони відвертаються, але потім навіть позують. Води не попили, але позитивною енергією зарядилися.
Дорога стає рівніше і пряміше, з'являються сліди машин.
У наступній селі в ларьку запчастин для мопедів купуємо масло. Жестами запитуємо про воду. Продавець - щупленький хлопчина - виносить дві літрові пляшки. Жадібно висмоктуємо вміст і просимо ще. Всього випили і залили в бурдюки не менш дюжини пляшок, чим призвели ларьочник в захват. За подіями з цікавістю спостерігала вся село.
Сайт корисних порад
