Can-am commander на електротязі
Нещодавно відроджена іспанська компанія Ossa поки має в своїй лінійці виключно позашляхові моделі, але днями в барселонській дизайн-студії ART-TIC для неї створений прототип дорожнього мотоцикла: Ossa Monocasco. Надихнув творців машини один епізод в історії компанії: в 1969 р гонщик Сантьяго Ерреро на апараті з незвичайною рамою типу монокок і всього одноциліндровим двигуном посів третє місце в чемпіонаті світу в класі 250 см3.
У наступному році Ерреро загинув - і фірма більше не брала участь в гонках ... Ossa Monocasco може відновити перервану традицію, але тоді вона буде брати участь зовсім в інших гонках, оскільки двигун у неї електричний.
Але це в майбутньому, а поки три іспанські мотоциклетні компанії - Ossa, Gas-Gas і Rieju - взялися за спільну розробку нового чотиритактного двигуна.
Канадський концерн BRP вже цього літа починає продажі всюдиходів типу side-by-side Can-Am Commander на електротязі. Машина розроблена спільно з університетом Шербрука, що на півдні Канади. Максимальна швидкість апарату обмежена величиною 40 км / год, запас ходу 40-160 км в залежності від швидкості руху та стану траси. Спочатку продажі плануються тільки в Канаді та кількох штатах США, ціна - $ 16 779.
Штрафи за збитих тварин розповідає журнал рад
