Як вирішиться транспортний податок
Водіям завжди було проблематично містити автомобіль: його необхідно страхувати, заправляти, ремонтувати і багато іншого. Пригнічувало ще й те, що ціни на паливо безперервно росли, з кожним роком, стаючи все вище і вище. Але на цьому зміни не закінчилися, цікаво те, що уряд запропонував ввести транспортний податок. (Див. Також: Як розрахувати податок: транспортний, на майно та інші)
Ця новина настільки розбурхала автовласників, що тепер вони з нетерпінням чекають, як вирішиться транспортний податок. Дивувало те, що транспортний податок хотіли ввести, як надбавку на вартість палива. Дані зміни повинні увійти в систему з нового року, а саме, з першого січня 2013 року. Крім цього, до нововведень транспортного закону відносяться і скасування пільг для автовласників, чиї автомобілі мають потужність більше 200 л / с.
Ставка транспортного податку.
Транспортний податок був і раніше, але зараз про нього заговорили так, ніби це щось нове. Справа в тому, що сильно змінилася податкова ставка транспортного податку. Хочете знати, згідно з документами, як вирішиться транспортний податок? Отже, розглянемо, які ставки діє зараз на легкові автомобілі:
1. При потужності автомобіля по 100 л / с ставка становить 7 рублів;
2. При потужності автомобіля 100 л / с - 125 л / с ставка становить 20 рублів-(Див. Також: Як переоформити автомобіль)
3. При потужності автомобіля 125 л / с - 150 л / с ставка становить 30 рублів;
4. При потужності автомобіля 150 л / с - 175 л / с ставка становить 38 рублів;
5. При потужності автомобіля 175 л / с - 200 л / с ставка становить 45 рублів;
6. При потужності автомобіля 200 л / с - 225 л / с ставка становить 60 рублів-(Див. Також: Як позбавити від перегріву двигун автомобіля ВАЗ.)
7. При потужності автомобіля 225 л / с - 250 л / с ставка становить 75 рублів;
8. При потужності автомобіля від 250 л / с ставка становить 150 рублів.
З 1 січня 2013 року ставка повинна змінитися так:
1. При потужності автомобіля по 100 л / с ставка складе 12 рублів;
2. При потужності автомобіля 100 л / с - 125 л / с ставка становить 25 рублів;
3. При потужності автомобіля 125 л / с - 150 л / с ставка становить 35 рублів;
4. При потужності автомобіля 150 л / с - 175 л / с ставка становить 45 рублів;
5. При потужності автомобіля 175 л / с - 200 л / с ставка становить 50 рублів;
6. При потужності автомобіля 200 л / с - 225 л / с ставка становить 65 рублів;
7. При потужності автомобіля 225 л / с - 250 л / с ставка становить 75 рублів;
8. При потужності автомобіля від 250 л / с ставка становить 150 рублів.
Як ви бачите, зміни не торкнуться тільки автомобілів з потужністю понад 225 л / с. Так само не зміниться податкова ставка для мотоциклів, моторолерів, снігоходів, мотосаней і т.п.
Противники транспортного податку.
Транспортний податок постійно змінюється, однак це не говорить про те, що він змінюється в кращу сторону. Так, наприклад, противників нововведень транспортного податку дуже багато. Крім «простих» людей, які одноголосно проти великих податків, за його скасування виступають політик і мільярдер Михайло Прохоров, якому, здавалося б, немає необхідності хвилюватися за свої гроші. Але навіть він розуміє безглуздість і непотрібність транспортного податку. Однак не тільки найвищий політик Росії виступає проти транспортного податку, а й «найголовніший» політик країни - Володимир Путін проти того, щоб податок на транспорт стягувався пропонованим чином. Володимир Володимирович бачить в ідеалі такий варіант, як вирішиться транспортний податок: від самого податку піти повністю, і перевести всю відповідальність на акцизи. Однак відступ від податку має бути поступовим, тому так різко змінюватися наша країна не в змозі. Хоча проблема полягає ще й у різниці регіональних акцизних зборів.
Погодьтеся, що набагато справедливіше буде платити більше тому, хто більше їздить, а не тому, у кого автомобіль могутніше. Більше користуєтеся - більше платите, це нормально і припустимо для багатьох.
Стаття є особистою думкою автора і носить виключно інформаційний характер. Для вирішення Вашої проблеми зверніться до фахівця.
