Рада з реанімації акумулятора автомобіля та рекомендації щодо вибору нової акб
Якщо порівнювати автомобіль з людиною, то автомобільна електропроводка - аналог людських вен, а акумулятор - це серце, яке змушує текти струм по проводах до кінцевих споживачів: стартера, бензонасоса, системи запалювання, магнітоли та ін.
Для того щоб електричне «серце» вашого чотириколісного друга працювало нормально, потрібно стежити за технічним станом клем, очищати оксид, доливати дистильовану воду, заряджати і т.д. Якщо зовсім халатно ставитися до «здоров'ю» цього найважливішого електричного агрегату, то велика ймовірність його виходу з ладу. Постійно горять фари, потужна, що качає весь автомобіль магнітола (не в приклад спокійного і економного GPS-навігатору), Ненажерливий бортовий комп'ютер - ось неповний список пристроїв, які нещадно нищать електричний потенціал АКБ.
Реанімація акумулятора
Що робити, якщо АКБ наказала довго жити?
Найпростіший спосіб оживити повністю розряджений акумулятор - це «прикурювання». Цей добре відомий у народі спосіб реанімації акумулятора завжди буде мати популярність, адже не у кожної людини є зарядний пристрій для акумулятора, а знайомі з автомобілем - завжди під рукою.
Для реалізації цього простого, але ефективного способу «реанімації» нашого електричного друга потрібно наступне: 2 дроти з зажимами типу «Крокодил», автомобіль друга або сусіда, у якого АКБ в повному порядку і 2 прямі руки, що ростуть не з 5 точки)).
Алгоритм реанімації акумулятора методом «прикурювання»:
1. Відключити акумулятор донора електроенергії від автомобіля друга або сусіда, щоб мінімізувати можливу шкоду електроніці його авто.
2. Приєднати негативний дріт, який має чорний або синій колір до мінуса акумулятора-донора.
3. Приєднати (-) до розрядженому АКБ.
4. Приєднати плюсову клему «Крокодила» до АКБ донора струму.
5. Приєднати плюс до розрядженого акумулятора.
Головне, уважно стежте за полярністю: плюс до плюса, а мінус до мінуса. Поєднавши дроти навпаки, ви станете свідком надзвичайної електричної фантасмагорії, супроводжуваної потужними іскрами і фонтанами електроліту.
Якщо ж «прикурювання» не дало бажаного результату, то саме час подумати про покупку нового акумулятора.
Як вибрати АКБ для вашого автомобіля
Для того, щоб визначити який акумулятор для автомобіля вам саме потрібен, необхідно обов'язково вивчити характеристики старого АКБ. Уважно запишіть значення електричної ємності, яка виражається в Амперах, помножених на годинник. Також важливо запам'ятати розташування клем, тип ваших затискачів і геометричні розміри акумулятора.
Якщо значення електричної ємності може трохи відрізнятися від тієї, що була на старому акумуляторі, то розміри і полярність повинні суворо відповідати заводських значень. Щоб уникнути непотрібної покупки акумулятора, який просто не вміщається в відведене місце, завжди замальовувати або фотографуйте старий АКБ із зазначенням точних розмірів і полярності. Якщо з розмірами у більшості покупців питань немає, то полярність - це поняття, яке більшість розуміє неправильно.
Безумовно, у автомобільного акумулятора є мінусовій контакт і плюсовою, але це не є полярність, як вважають багато автомобілістів. Полярність у акумулятора може бути двох видів: пряма і зворотна. Полярність визначається дуже просто: якщо плюсовій контакт АКБ розташований зліва - полярність пряма, якщо його примостили зліва - полярність зворотна.
Далі можна приступати до вибору марки АКБ. Якщо розглядати вітчизняні автомобілі, експлуатовані в Росії з її постійними морозами, то кращому рішення будуть акумулятори марки MUTLA. Ці акумулятори мають краще співвідношення ціни і якості, вони виробляються відомим турецьким заводом, який є офіційним постачальником АКБ для бюджетних автомобілів марки Мерседес і BMW. До всього іншого, ці АКБ відмінно переживають наші морози і менше схильні до процесу саморозряду, ніж кислотні та лужні акумулятори тій же ціновій категорії.
Якщо вибирати АКБ для дорогої іномарки або позашляховика, то можна звернути увагу на гелієві АКБ марки BOSСH. Ці німецькі АКБ також добре справляються з нашими лютими морозами і мають велику електроємність, ніж чим моделі марки MUTLA.
Пам'ятайте, що встановивши в вашу машину таку АКБ, ви повинні розуміти її апетити. Якщо говорити про малолітражках, то, як правило, найкраще ставити АКБ на 50, 60, 70 (А * год). Якщо говорить про багатолітрових Мерседесі з купою електронних пристосувань, то можна порекомендувати АКБ від 100 (А * год). Головне, точно звіряти паспортні дані електричної системи авто з тим, що ви збираєтеся ставити. Приміром, поставивши 100 (А * год) АКБ на «Жигулі», ви витратите гроші даремно, адже його слабенький генератор просто не в змозі нормально заряджати такого електричного монстра.
Завжди дотримуючись принципів здорового глузду і всіх перерахованих вище рекомендацій, ви будете вже знати який акумулятор для автомобіля підійде саме для вашої марки і гарантовано купите хороший АКБ, який стане надійним джерелом струму у вашому авто, а не джерелом головного болю у вашій голові.
А тепер наше традиційне відео:
