Рекомендації по тиску в автомобільних шинах
Як правило, саме завод виробник вказує для виробленого ним автомобіля рекомендований тиск в його шинах. Але при цьому будь-який автоаматор повинен запам'ятати одне основне правило, яке свідчить: - недокачаних, або навпаки перекаченние шини будуть негативно впливати на витрату палива і негативно позначаться на механізмах і вузлах автомобіля. А це характеризується неприємними в підсумку наслідками, а саме, додаткових матеріальних витрат на паливо, ремонт та обслуговування вашого автомобіля.
Проблеми з низьким і високим тиском у шинах автомобіля
Запам'ятайте, що хоча б раз на тиждень слід проводити перевірку в шинах тиску за допомогою манометра. Досвідчені, зі стажем водії, вже давно взяли це за правило, чого не скажеш про автовласників новачків. Якщо в шинах тиск низький, то це може призвести до втрати еластичності їх гуми і як наслідок проворот їх навколо осі на ободі, зниженню вільного кочення і, звичайно ж, підвищеної витрати палива.
Від низького тиску в шинах значно виростає прискорення зносу протектора гуми, яке можна помітити по бічних доріжках на протекторі. Знижений тиск в шинах здатне привести до того, що автомобіль стане вести убік і від цього погіршиться його керованість.
Якщо в шинах навпаки виявиться підвищеним тиск, то буде відбуватися досить прискорений процес зношування у протектора його середній частині.
Вплив тиску в шинах на керованість машини
Від того, як правильно буде проведена накачування шин, неабиякою мірою залежить і безпосередньо керованість автомобіля. Якщо автомобіль рухається по сухій дорозі, то даний вплив буде практично не помітно. Якщо ж машина виїжджає на слизьку, або вологу дорогу, то від неправильної накачування шин буде залежати і поведінка вашого автомобіля на дорозі.
Якщо провідними у автомобіля є задні колеса, а передні мають недостатній тиск, то відбувається різке зниження здатності автомобіля до повертання. Знижений тиск в задніх колесах може призвести до непередбаченого заносу автомобіля.
У передньопривідних автомобілів для нормальної їзди обов'язково має бути нормальний тиск в шинах ведучих колесах, оскільки знижений в них тиск також може викликати занос автомобіля.
Невеликі хитрощі при накачуванні шин
Запам'ятайте, що накачувати і перевіряти тиск слід в холодних шинах, а не нагрітих вже від їзди. Пов'язано це з тим, що в момент руху автомобіля йде в них нагрівання повітря, що в свою чергу позначається на правильності показання манометра.
Розташовані на одній осі колеса повинні володіти тиском з однаковими показниками. Невелика розбіжність у тиску допускається лише в колесах, розташованих на різних осях.
| Як правильно коригувати фари автомобіля
| Як правильно вибрати шини-липучки
| Поради для парковки задніх ходом
Правильний тиск в шинах автомобіля:
