Чому влітку не можна їздити на зимовій гумі?
Варто ледь підтане снігу на дорозі, як швидкість пересування транспорту значно зростає, а багато автолюбителів, які вирішили взимку обійтися без машин, починають потихеньку готувати їх до весни. Будь-який водій знає, як приємно піддати газку на сухий і чистої трасі, та ось тільки зимові колеса можуть "підкласти свиню" - адже розраховані вони на роботу при низькій температурі і при її підвищення їх зчіпні властивості можуть разюче помінятися.
Ось, наприклад, аквапланування. Виявляється, що зимові шини досить посередньо відводять воду, тому в дощову погоду у вас є великі шанси не впоратися з керуванням свого транспортного засобу. Коли ви на великій швидкості проїжджаєте по калюжі, між асфальтом і водою утворюється така собі прошарок з води, в результаті чого колесо ковзає і машина стає некерованою, що часто призводить до аварій із серйозними наслідками.
Втім, навіть сухе покриття такі шини тримають поганенько. Пов'язано це з хімічним складом гуми, з якої вони створені - вона просто стає м'якою при високій температурі, через що збільшується гальмівний шлях автомобіля. Не забувайте, що ці покришки володіють підвищеною гучністю - "винен" в цьому особливий малюнок з глибокими канавками і шипи (якщо вони є, звичайно ж).
Візьміть до уваги і такий факт - на "зими" витрата палива в теплу пору року збільшується на 10-15 відсотків. Причина криється в особливому малюнку протектора, завдяки якому опір коченню у зимової гуми набагато вище, ніж у літній. Таким чином у вас є всі шанси окупити покупку літніх шин тільки за рахунок споживання бензину вашим авто
